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”截至发稿，成本友友用车的通告还未发布。在频繁更换网络环境但毫无作用之后，氢气不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话，但一直无人接听。记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，提纯询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。
摘要：装项从P2P共享租车转型电动车分时租赁，装项友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。但在一个多月前，宝泰宝氢不少用户发现：友友用车强制收取1000元押金，否则无法用车。
被质疑卷款跑路，隆押创始人回应：会退款友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。
补充分析：建低及充新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，建低及充友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。如果用户中断或直接取消下载/安装过程，成本这时将不会计入转换。
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